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Steuerungspumpen-Öl ließ Schlauch-LKW-Autoteil für JMC 1040 N720 340611608B

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: CHINA
Markenname: Original
Modellnummer: 340611608B
Min Bestellmenge: PC 1
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union
Detailinformationen
Produktname: Steuerungspumpen-Öl ließ Schlauch Anwendbares Modell: JMC 1040
JMC OEM-Nr.: 340611608B Marke: Original
Haltbarkeit: Hoch Wartung: Niedrig
Leistung: Exzellent Farbe: Schwarz
Hervorheben:

LKW-Autoteil JMC N720

,

Autoteil des LKW-340611608B

,

LKW-Lenkpumpen-Öl ließ Schlauch


Produkt-Beschreibung

Steuerungspumpe Öl lassen Schlauch für JMC 1040 N720 340611608B Lkw Auto-Teil



Beschreibung des Produkts


Anwendbares Modell

JMC 1040 1041 1050 1051 1060 1061 N720

JMC OEM Nr.

340611608

340611608B
Marke Original



Produktbild


Steuerungspumpen-Öl ließ Schlauch-LKW-Autoteil für JMC 1040 N720 340611608B



Handelsinformationen


Lieferzeit: 5-30 Tage nach Einzahlung

Verpackung: Originalverpackung

Einheit: PCS

MOQ: 1 Stück



Unternehmensprofil


MANMA Auto-Teil Company sind professioneller Lieferant für ISUZU JMC JAC und alle anderen chinesischen Lkw Auto-Teile mit mehr als 25 Jahren Erfahrung.
Unsere Firma hat jetzt viele Marken wie MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, etc.
Unsere Firma hat in 26 Ländern autorisierte Joint Venture-Fabriken und Unternehmen gegründet und den Markt in diesen Bereichen erfolgreich besetzt, Geschäfte auf der ganzen Welt.
Unsere Managementphilosophie ist Menschenorientiert, Regulierungsbasiert, Qualitätsorientiert und Innovationsorientiert.



Häufig gestellte Fragen


F1: Was ist ein Lenkpumpenölrücklaufschlauch?
A: Der Rücklaufschlauch für die Lenkpumpe (Rücklaufschlauch für die Servolenkpumpe) ist eine Niederdruck-Rubröhre des Servolenk-Hydrauliksystems.Es leitet verbrauchte Servolenkflüssigkeit vom Lenkrad zurück zur Servolenkpumpe oder zum Flüssigkeitsreservoir, um die Flüssigkeitszirkulation und die Wärmeableitung abzuschließenSie besteht in der Regel aus ölbeständigem verstärktem Gummi, das für Niederdruckbedingungen ausgelegt ist.


F2: Kann ein Hochdrucklenkschlauch den Ölrückschlauch ersetzen?
A: Es kann vorübergehend funktionieren, wird jedoch nicht für die Massenanpassung von Nutzfahrzeugen empfohlen.Ein gewöhnlicher Rückschlauch darf nicht auf der Hochdruckseite verwendet werden, um das Risiko eines Platzens zu vermeiden..


F3: Welche wesentlichen Punkte sind bei der Anbringung des Rückschlauchschlauchs für die Lenkpumpe zu beachten?
A: Vor dem Abbau entleeren Sie die alte Servolenkflüssigkeit. Reinigen Sie die Anschlüsse und ersetzen Sie alte Klemmen. Vermeiden Sie das Drehen des Schlauchs während des Routings. Halten Sie den Schlauch fern von Abgas und scharfen Metallkanten.Nach der Montage die spezifizierte Servolenkflüssigkeit nachfüllen, drehen Sie das Lenkrad vollständig nach links und rechts, damit Luft ausbricht, und prüfen Sie dann nach Leckagen.


F4: Wie hoch ist Ihr MOQ für den Rücklaufschlauch für die Lenkpumpe?
A: Kleine Versuchsbestellungen werden für die meisten Modelle unterstützt. Massenbestellungen genießen einen besseren Stückpreis. Bitte kontaktieren Sie unser Verkaufsteam für ein formelles Angebot.

Kontaktdaten
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Telefonnummer : +8613539466241

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