| Produktname: | Steuerungspumpen-Öl ließ Schlauch | Anwendbares Modell: | JMC 1040 |
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| JMC OEM-Nr.: | 340611608B | Marke: | Original |
| Haltbarkeit: | Hoch | Wartung: | Niedrig |
| Leistung: | Exzellent | Farbe: | Schwarz |
| Hervorheben: | LKW-Autoteil JMC N720,Autoteil des LKW-340611608B,LKW-Lenkpumpen-Öl ließ Schlauch |
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Beschreibung des Produkts
| Anwendbares Modell |
JMC 1040 1041 1050 1051 1060 1061 N720 |
| JMC OEM Nr. |
340611608 340611608B
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| Marke | Original |
Produktbild
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Handelsinformationen
Lieferzeit: 5-30 Tage nach Einzahlung
Verpackung: Originalverpackung
Einheit: PCS
MOQ: 1 Stück
Unternehmensprofil
MANMA Auto-Teil Company sind professioneller Lieferant für ISUZU JMC JAC und alle anderen chinesischen Lkw Auto-Teile mit mehr als 25 Jahren Erfahrung.
Unsere Firma hat jetzt viele Marken wie MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, etc.
Unsere Firma hat in 26 Ländern autorisierte Joint Venture-Fabriken und Unternehmen gegründet und den Markt in diesen Bereichen erfolgreich besetzt, Geschäfte auf der ganzen Welt.
Unsere Managementphilosophie ist Menschenorientiert, Regulierungsbasiert, Qualitätsorientiert und Innovationsorientiert.
Häufig gestellte Fragen
F1: Was ist ein Lenkpumpenölrücklaufschlauch?
A: Der Rücklaufschlauch für die Lenkpumpe (Rücklaufschlauch für die Servolenkpumpe) ist eine Niederdruck-Rubröhre des Servolenk-Hydrauliksystems.Es leitet verbrauchte Servolenkflüssigkeit vom Lenkrad zurück zur Servolenkpumpe oder zum Flüssigkeitsreservoir, um die Flüssigkeitszirkulation und die Wärmeableitung abzuschließenSie besteht in der Regel aus ölbeständigem verstärktem Gummi, das für Niederdruckbedingungen ausgelegt ist.
F2: Kann ein Hochdrucklenkschlauch den Ölrückschlauch ersetzen?
A: Es kann vorübergehend funktionieren, wird jedoch nicht für die Massenanpassung von Nutzfahrzeugen empfohlen.Ein gewöhnlicher Rückschlauch darf nicht auf der Hochdruckseite verwendet werden, um das Risiko eines Platzens zu vermeiden..
F3: Welche wesentlichen Punkte sind bei der Anbringung des Rückschlauchschlauchs für die Lenkpumpe zu beachten?
A: Vor dem Abbau entleeren Sie die alte Servolenkflüssigkeit. Reinigen Sie die Anschlüsse und ersetzen Sie alte Klemmen. Vermeiden Sie das Drehen des Schlauchs während des Routings. Halten Sie den Schlauch fern von Abgas und scharfen Metallkanten.Nach der Montage die spezifizierte Servolenkflüssigkeit nachfüllen, drehen Sie das Lenkrad vollständig nach links und rechts, damit Luft ausbricht, und prüfen Sie dann nach Leckagen.
F4: Wie hoch ist Ihr MOQ für den Rücklaufschlauch für die Lenkpumpe?
A: Kleine Versuchsbestellungen werden für die meisten Modelle unterstützt. Massenbestellungen genießen einen besseren Stückpreis. Bitte kontaktieren Sie unser Verkaufsteam für ein formelles Angebot.